WISMEC CB-60 czyli DEKLASACJA konkurencji!

[Tomba]

Lite 2019 ma wycieki

[Azgar]

Grzałka z zewnątrz do złudzenia przypomina grzałkę do Exceed D19, (nie mam pojęcia i pytam z czystej ciekawości ) są tej samej wielkości ? Sprawdzałeś może czy pasują ?

[Haze]

Przypadki chodzą po ludziach... I czasami to nawet dobrze, że chodzą bo dzięki temu wpadłem na takie coś:

cb60-1.jpg

1. WYKONANIE.

Posiadaczom Wismeków wystarczy stwierdzenie, że jest klasy Wismec+. Czyli w głównej mierze ze stopu cynku. PLUS za zgrabne połączenie z dosyć przyjemnym w dotyku tworzywem (nie ma wprawdzie tej charakterystycznej gumowanej faktury ale jest blisko) i za ogólne wrażenie SOLIDNOŚCI - wszystko jest perfekcyjnie spasowane, nawet przyciski nie "latają". Waga 122 g w połączeniu z małym gabarytem powoduje, że mamy wrażenie trzymania w dłoni bardzo zgrabnego twardziela. Brawo dla Wismeca!
No właśnie, GABARYT. CB-60 to jeden z mniejszych modów na rynku (nawet jeśli weźmiemy pod uwagę te z wbudowaną bateryjką), spójrzcie na porównanie np. z Teslą 85:

cb60-2.jpg

Jest zauważalnie mniejszy, fajnie.

Gniazdo 510 porządne:

cb60-2a.jpg

aczkolwiek z jedną uwagą - większość parowników nie wchodzi do końca, pozostaje milimetrowa szczelina, nawet z parownikiem, który dostajemy w zestawie. Pokazuję to poniżej (przy okazji porównanie gabrytu z CUBEm):

cb60-3.jpg

Na dole nie ma nic poza wentylacją. Przyciski dosyć "plastikowe", ale za to z wyraźnym, twardym klikiem, w pierwszej chwili kojarzą się trochę tandetnie, ale w praniu dają radę: 100/100.
No i ekran, który jest nieduży (oled 0,9") ale całkiem ostry i czytelny, zwłaszcza duża nastawa mocy. Tak to jest jeśli naśladuje się dobre wzory - poniżej zagadka: ZNAJDŹ TRZY RÓŻNICE pomiędzy wyświetlaczem Wismeca a DNA40:

cb60-4.jpg

I na koniec staropolskie last not least : CB-60 kupujemy jako KIT, i to bez kitu całkiem niezły KIT:

cb60-6.jpg

Jak widać oprócz moda dostajemy:
* parownik,
* gumowe sparesy do niego,
* zapasowy baniak,
* dwie grzałki,
* i przede wszystkim "wizytówkę" z charakterystyką dedykowanych grzałek.

Co do parownika to fajnie, że przychodzi z grzałkami dedykowanymi dla MTL, fajnie że ma regulację od ciasnego do luźnego MTL, natomiast mniej fajnie, że grzałki są "mocno takie sobie":

cb60-5.jpg

Albo inaczej: są akceptowalne, ale oczywiście nie mają startu do własnoróbek w parownikach RTA, ani nawet do dedyków dla Exceeda. Trzymają natomiast specyfikację o tyle, że faktycznie najlepiej działają w podanym zakresie 7-13 W, od 15 W zaczynają pojawiać się ślady bobra. Tak czy inaczej nałogowiec robiący pierwsze podejście do e-palenia raczej się na nich "nie napali" zwykłym liqudiem, lepiej będzie na solach.

Gdyby kogoś to zniechęcało to zdradzę, że koszt tego zestawu jest taki, że nawet gdyby wyrzucić z niego parownik, to sam mod i tak pozostanie atrakcyjny cenowo.


2. PARAMETRY.

Moc: 60 W
Tryby pracy: TYLKO VW
Bateria: WBUDOWANA 2300 mAh
Wymiary: 76 x 36 x 22 mm
Waga: 122 g
Dodatkowo: NIC


3. TRYB VW.

Najpierw przebieg napięcia przy 30 W:

wis_cb60_30W_0.58.png

Ładnie, wprawdzie z lekkim "rozbiegiem" (jakieś 0,06 sekundy) ale potem równo. No i oddawanie mocy:

cb60-moce.png

JAK W ZEGARKU - przyznam, że dokładność Wismeca wywołuje lekki opad szczęki, odchyłki napięcia mieszczą się na drugim miejscu po przecinku .


4. TRYB TC.

Jaki tryb TC?


5. BATERIA.

Tradycyjnie osobny punkt w przypadku modów z wbudowaną batką. Producent deklaruje 2300 mAh więc, znowu tradycyjnie, spodziewałem się czegoś w okolicach 1800-2000. Jakież więc było moje zdziwienie, kiedy w CB-60 wlazło ... 2250 mAh. Przekłada się to na około 8 ml liquidu odparowane na mocy 20 W. Oczywiście jeśli spojrzymy na osiągi innych modów "wbudowanych":

mody-wbudowane-energia.png

to można powiedzieć, że jest przeciętnie. Ale biorąc pod uwagę gabaryty to robi się DUŻO lepiej, a Aegis w ogóle leży i kwiczy zdeklasowany. BRAWO Wismec po raz trzeci!


6. PODSUMOWANIE.

Jeśli wapujesz MTL to kończ czytanie i zacznij szukać sklepu oferującego CB-60. I to najlepiej paru sztuk - dosyć drogi CigaBuy ma ten KIT w cenie ... 21$ czyli jakieś 80 zł . Chciałem napisać, że jedynym jego konkurentem (wśród modów "wbudowanych") jest Exceed, ale nie, pojemnościowo jest to jednak przepaść, poza tym nie każdy lubi rurki. Tak więc CB-60 na swojej półce jest właściwie BEZKONKURENCYJNY jeśli chodzi o stosunek cena/możliwości-jakość.

Dla DTL-owców jadących na 40 W i więcej CB-60 będzie raczej bezużyteczny bo będzie "się kończył" jeszcze szybciej niż jednobateryjkowiec z np. HG2 na pokładzie. Podobnie dla osób używających TC, której tutaj po prostu NIE MA.