Najpierw ten zawór ciśnieniowy w ogniwie. W akumulatorach markowych i dobrej jakości (bo w chińskich podróbkach typu Ultrafire czy coś, to niekoniecznie) znajduje się w pinie plusowym zawór bezpieczeństwa. Kiedy z ogniwem dzieje się coś niedobrego, czyli zbyt duży prąd ładowania, rozładowania, zwarcie, temperatura wewnątrz akumulatora zaczyna rosnąć. Wraz ze wzrostem temperatury rośnie ruch cząsteczek wewnątrz, a więc zaczyna wzrastać ciśnienie. Kiedy osiągnie ono wartość krytyczną (35atm), aktywuje się właśnie wspomniany wcześniej zawór ciśnieniowy, który uwalnia na zewnątrz mieszaninę litu i dwutlenku węgla, w celu obniżenia ciśnienia wewnątrz ogniwa i zapobiegnięciu jego eksplozji.
Co dalej? Samo ogniwo, gdzie jest "+", a gdzie "-". Na akumulatorze bez koszulki "+" to okrągły pin na górze, cała reszta jest "-". Dlatego tak ważne jest, aby ogniwo miało koszulkę i okrągły izolator na górze, w otworze którego, mieści się tylko "+".
Kiedy wkładamy akumulator do rurki, to po wciśnięciu przycisku cała rurka staje się odpowiednio "+" lub "-", w zależności od tego, w jakim kierunku włożony został akumulator. Z tego wynikało Twoje iskrzenie. Cała rurka była jednym biegunem, zaś na końcu ogniwa był drugi i w wyniku jego ruchów i stykania się z rurką, następowały niewielkie wyładowania łukowe. Nie polecam tak robić, naprawdę.
Co do kierunku wkładania akumulatora. Tutaj są dwie szkoły, aczkolwiek ja tylko jedną uznaję za słuszną i ją stosuję (ale to moje zdanie). Zapewne @
A więc wkładając "-" w stronę przycisku. W przypadku ewentualnego uszkodzenia koszulki cała rurka staje się minusem, a plus styka się z parownikiem. Czyli grzałka atomizera nadal jest w obwodzie, skutecznie ograniczając przepływ nadmiernego prądu. Mamy czas na wyjęcie akumulatora ze środka. Mod pali cały czas, tzw. auto fire, bez wciskania przycisku. Czyli od razu wiemy, że coś jest nie tak.
Wkładając "+" w stronę przycisku. W przypadku ewentualnego uszkodzenia koszulki cała rurka staje się minusem, a zatem po wciśnięciu przycisku, zwieramy bezpośrednio biegun "+" i "-" akumulatora. Czyli fatalnie. Taka sytuacja nie daje o sobie znać, dopóki nie wciśniemy przycisku, a wtedy to już musztarda po obiedzie.
Ale kierunek wkładania akusa, ma drugie oblicze, o którym wspominał @
Mam nadzieję, że chociaż po części rozwiałem Twoje wątpliwości. Mam nadzieje, że nie macie mi za złe jakości moich rysunków, ale nie mam czasu, a przede wszystkim talentu.
